崔东树:8月乘用车高端消费较强,SUVB级、C级零售同比增近二成 [复制链接]

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9月15日,乘联会秘书长崔东树在公众号上发布8月乘用车细分市场车型走势。随着2~4月的市场价格降价和促销力度大,消费者观望一段时间后,购买热情逐步释放,在国家报废更新补贴政策的推动下,2024年8月乘用车市场零售表现较好。8月的厂家销量相对保守,形成大幅去库存的特征。
2024年8月,乘用车零售同比降1%,环比增涨11%。
分车型来看,8月SUV零售增1%,优于行业2个点,环比增加9个点。其中B级SUV2024年8月零售较去年同期同比增长19%,零售环比今年上月增长4%。C级零售同比增长高达21%。高端SUV市场的自主新能源迅速崛起,传统燃油车的高端优势弱化,近期的宝马等高端暂时放缓。
由于消费升级趋势带来SUV需求占比上升,轿车零售同比降3%,弱于行业2个点。轿车表现低于SUV,主要是A0级新能源轿车表现较差,但近期的A00级回暖,较好地改善了轿车需求。
MPV8月零售同比降6%,大幅弱于行业5个点。其中B级MPV2024年8月零售较去年同期同比增长3%,零售环比今年上月增长8%。MPV市场的高增长阶段已经改为低增长趋势。腾势和传祺的MPVC表现超强,日系的MPV优势迅速下降,GL8也处于调整期。
崔东树认为,从结构看,低端消费低迷,高端消费较强。轿车市场的B级表现较好;而SUV高端化较强,B级和 C级的SUV同比去年较强。
来源:读创财经
审读:汪蓓
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2024-9-17 15:28:07     查看全部 举报

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