不久前，小米集团董事长雷军对外公布了小米汽车的最新市场数据。数据显示，小米SU7车型累计销量已超过32万辆，累计交付量超过18万辆，同时还有超过15万辆的订单尚未交付。从这些数据可以看出，目前小米汽车面临的首要任务并非获取更多订单，而是尽快提升产能以满足市场需求。
近日，好消息传来，随着二期工厂的正式启用，小米汽车将迎来产能的新突破。据透露，二期工厂投产后需要大约两到三个月的时间进行产能爬坡，预计在三季度中下旬能够实现稳定生产。
小米汽车官网介绍，其生产基地位于北京经济技术开发区，占地面积达71.8万平方米，是一个集研发、制造、销售和用户体验为一体的综合性智能制造园区。园区内不仅设有专门针对新能源汽车设计的六大车间和研发试验基地，还配备了一条总长2.5公里的测试跑道以及一家小米汽车体验店。根据此前的信息，一期工厂的年最大产能为30万辆，平均每月产能约为2.5万辆，这一数据与当前的交付情况基本吻合。
今年7月，小米汽车成功获得了亦庄新城YZ00-0606街区0106地块的工业用地使用权，用于建设二期工厂。二期工厂紧邻一期工厂，仅隔一条马路，便于统一管理和物流协调。按照规划，二期工厂预计将于2025年6月15日完成建设，这将进一步扩大小米汽车的整体产能。
然而，考虑到小米汽车首款纯电动SUV——小米YU7计划在今年6月上市，即便二期工厂顺利投产，短期内小米汽车的产能仍可能面临较大压力。